Аккумулятор ZEUS Asia 70D23L 60 Ач о.п.
Полярность - cуществует всего 2 полярности аккумуляторов: прямая и обратная. На корпусе аккумулятора есть значки "+" и "-".
Когда Вы смотрите на аккумулятор (со стороны наклейки с названием) и значок "-" расположен слева, то это обратная полярность.
Соответственно, если слева расположен "+", то это прямая полярность.
Аккумуляторы ZEUS обеспечивают надёжную пусковую мощность!
Стартерные аккумуляторы ZEUS широко используются в легковых автомобилях, внедорожниках, минивэнах, лёгких грузовиках и других коммерческих автомобилях.
Разработаны с учётом требований современных автомобилей для стабильной и надёжной работы, обеспечивают максимальную производительность, каждый раз гарантируя эффективный запуск.
В производстве используется высококачественное сырьё и передовые технологии, обеспечивающие стабильную производительность, высокую надёжность, длительный срок службы и высокую эффективность.
С батареями ZEUS можно быть уверенными, что автомобиль оснащён лучшим аккумулятором!
Особенности:
• Специальная структура и материал решёток повышают устойчивость к вибрации.
• Уникальная формула свинцовой пасты увеличивает ёмкость аккумулятора и обеспечивает надёжную и длительную поддержку питания.
• Применение новой присадки к электролиту обеспечивает быструю зарядку.
• Крышка уникальной конструкции предотвращает искрообразование и адаптирована к условиям работы с высокой запылённостью.
• Минимальный расход воды позволяет сделать аккумулятор полностью необслуживаемым.
• Передовые технологии обеспечивают низкий саморазряд и длительный срок хранения.
• Применимы в экстремальных условиях от -30℃ до +75℃.
Технология Ca/Ca
Это аккумуляторные батареи, в которых положительные и отрицательные свинцовые решётки легированы кальцием.
Кальциевые аккумуляторы являются оптимальным решением в системе электроснабжения многих современных автомобилей.
В зависимости от класса батареи могут устанавливаться как на автомобили с начальным и средним уровнем электропотребления, так и на автомобили премиального сегмента, оснащённых большим количеством электрооборудования и электроники, кроме автомобилей с системой Start-Stop.
Благодаря применению такой технологии увеличилась прочность пластин и защита от коррозии, повысилась стойкость к перезарядам и виброустойчивость аккумулятора.
Пластины в таких аккумуляторах изготавливаются тоньше, следовательно в батарею их помещается больше, за счёт чего увеличивается ёмкость и пусковые характеристики.
Между отрицательными и положительными пластинами размещены специальные сепараторы для предотвращения короткого замыкания и обеспечения электролитической проводимости.
Наличие кальция в составе пластин решает проблему выкипания, и в стандартных условиях эксплуатации контроль уровня электролита не требуется.
Поэтому многие модели аккумуляторов с маркировкой Ca/Ca изготавливаются необслуживаемыми, когда отсутствует доступ к электролиту.
Крышка необслуживаемого аккумулятора имеет специальную форму и каналы, собирает испарения и возвращает обратно в батарею.
Плюсы:
• Низкий саморазряд, высокие пусковые характеристики.
• Переносят интенсивную вибрацию и повышенное напряжение.
• Отлично подходят автолюбителям, которые ездят долго и часто.
• Не требуют особого ухода.
• Служат долго и надёжно.
Минусы:
• Основным минусом кальциевых аккумуляторов является чувствительность к глубоким разрядам, для них важно быть постоянно заряженными.
• После полного разряда, когда напряжение на клеммах снижается до 10,5 вольт или ниже, может произойти потеря до 50% ёмкости!
• Разряжать такие аккумуляторы ниже 70% заряда не рекомендуется.
• При частых разрядах происходит сульфатация пластин аккумулятора. Образующийся сульфат кальция постепенно закупоривает поры пластин и практически не растворяется в электролите. При этом кальциевый аккумулятор быстро теряет ёмкость и восстановить его практически невозможно.
Рекомендации:
• В процессе эксплуатации необходимо следить за напряжением на клеммах аккумулятора.
• Если автомобиль часто простаивает или эксплуатируется только в городских условиях, желательно подзаряжать батарею 1 раз в месяц.
• Подзарядка особенно актуальна в зимний период, когда зарядка батареи от генератора осложняется из-за низкой температуры.
• Если напряжение ниже 12 вольт, кальциевый аккумулятор срочно нуждается в зарядке!
• Выбор аккумуляторной батареи должен соответствовать техническим характеристикам автомобиля.
Camel Group Co., Ltd. – крупнейший и ведущий производитель автомобильных аккумуляторов в Азии.
Компания основана в 1980 году и специализируется на исследованиях, разработках, производстве и продаже свинцово-кислотных аккумуляторов, производстве литий-ионных аккумуляторов для электромобилей и переработке использованных аккумуляторов.
В настоящее время Camel Group производит более 400 типов продукции, включая автомобильные стартерные аккумуляторы, AGM, EFB, литий-ионные батареи и тяговые аккумуляторы.
Производственная мощность предприятия составляет 35,5 млн. единиц продукции в год.
Также у компании Camel Group насчитывается 7 заводов по переработке свинца в Китае с годовой мощностью 550 000 тонн.
Скорость переработки свинца достигает 99%.
Аккумуляторы от Camel Group широко используются в автомобилях, грузовиках, сельскохозяйственных транспортных средствах, тележках для гольфа, электромобилях и других видах транспорта.
Обладая более чем 20-летним опытом, Camel Group применяет строгую систему управления качеством IATF16949, ISO14001, OHSAS18001 и прошла систему качества OEM-клиентов.
Система управления качеством охватывает все процессы – от управления поставщиками, исследованиями, разработками и производства продукции до её доставки.
Применение систем QMS, QR-кода и MES делает управление качеством Camel Group стандартным, систематическим и интеллектуальным.
Camel Group был признан поставщиком класса A десятками OEM-производителей и получил много наград:
• GP-8 за улучшение качества,
• Сертификат QSB от SAIC-GM,
• Сертификат Formel-Q от VW,
• Сертификат ASES от Dongfeng-Nissan,
• Сертификат 4.5 от INFINITI,
• Сертификация Q1 от Chang'an Ford,
• Серебряная медаль качества SQEP от Caterpillar.