Аккумулятор KS Asia 45B19L 42 Ач о.п.
Полярность - cуществует всего 2 полярности аккумуляторов: прямая и обратная. На корпусе аккумулятора есть значки "+" и "-".
Когда Вы смотрите на аккумулятор (со стороны наклейки с названием) и значок "-" расположен слева, то это обратная полярность.
Соответственно, если слева расположен "+", то это прямая полярность.
Аккумуляторы KS (Korean Star) – это продукция мирового класса!
Подходят для всех типов легковых автомобилей и автомобилей премиум-класса.
Технология Full Framed Grid с уникальной конструкцией пластин гарантирует превосходную пусковую мощность и оптимизацию потока электроэнергии.
Равномерный размер решётки обеспечивает плавный электрический поток, минимизирует саморазряд и увеличивает мощность для холодного пуска.
Применение антикоррозийного сплава улучшает коррозионную стойкость и увеличивает срок эксплуатации при высоких температурах.
Полнорамочная конструкция с закругленными краями придаёт высокую физическую прочность.
Широкие межэлементные перемычки и сильная адгезия активного материала создают внутреннюю защиту от короткого замыкания и снижают внутреннее сопротивление.
Специальные добавки в активный материал продлевают срок службы аккумулятора, задерживают процессы сульфатации и загрязнения во время длительных циклов зарядки-разрядки.
Процесс формования максимизирует жизненный цикл и минимизирует саморазряд за счёт точной настройки параметров (температура, время выдержки, плотность тока, кислотное соотношение).
Многоэтапная зарядка с оптимизированной системой управления температурой обеспечивает возможность динамического заряда и меньшую скорость саморазряда.
Специальная конструкция герметичной крышки повышает безопасность при эксплуатации.
Газ и пар, выходящие через возвратные отверстия, разделяются посредством лабиринтной структуры.
Пар серной кислоты возвращается в батарею, а газы (водород, кислород) выделяются через вентиляционное отверстие.
На внутренней стороне крышки установлен пламегаситель для выполнения противовзрывных функций.
Индикатор в верхней части крышки показывает состояние аккумулятора.
Особенности и преимущества:
• Плавный и мощный запуск – повышенная пусковая мощность благодаря уникальной конструкции пластин, оптимизирующих поток электроэнергии.
• Стабильно долгий срок службы – увеличение срока службы за счёт добавления специальных добавок в активный материал.
• Повышенная безопасность – достигается применением специальной конструкции герметичной крышки.
Технология Ca/Ca
Это аккумуляторные батареи, в которых положительные и отрицательные свинцовые решётки легированы кальцием.
Кальциевые аккумуляторы являются оптимальным решением в системе электроснабжения многих современных автомобилей.
В зависимости от класса батареи могут устанавливаться как на автомобили с начальным и средним уровнем электропотребления, так и на автомобили премиального сегмента, оснащённых большим количеством электрооборудования и электроники, кроме автомобилей с системой Start-Stop.
Благодаря применению такой технологии увеличилась прочность пластин и защита от коррозии, повысилась стойкость к перезарядам и виброустойчивость аккумулятора.
Пластины в таких аккумуляторах изготавливаются тоньше, следовательно в батарею их помещается больше, за счёт чего увеличивается ёмкость и пусковые характеристики.
Между отрицательными и положительными пластинами размещены специальные сепараторы для предотвращения короткого замыкания и обеспечения электролитической проводимости.
Наличие кальция в составе пластин решает проблему выкипания, и в стандартных условиях эксплуатации контроль уровня электролита не требуется.
Поэтому многие модели аккумуляторов с маркировкой Ca/Ca изготавливаются необслуживаемыми, когда отсутствует доступ к электролиту.
Крышка необслуживаемого аккумулятора имеет специальную форму и каналы, собирает испарения и возвращает обратно в батарею.
Плюсы:
• Низкий саморазряд, высокие пусковые характеристики.
• Переносят интенсивную вибрацию и повышенное напряжение.
• Отлично подходят автолюбителям, которые ездят долго и часто.
• Не требуют особого ухода.
• Служат долго и надёжно.
Минусы:
• Основным минусом кальциевых аккумуляторов является чувствительность к глубоким разрядам, для них важно быть постоянно заряженными.
• После полного разряда, когда напряжение на клеммах снижается до 10,5 вольт или ниже, может произойти потеря до 50% ёмкости!
• Разряжать такие аккумуляторы ниже 70% заряда не рекомендуется.
• При частых разрядах происходит сульфатация пластин аккумулятора. Образующийся сульфат кальция постепенно закупоривает поры пластин и практически не растворяется в электролите. При этом кальциевый аккумулятор быстро теряет ёмкость и восстановить его практически невозможно.
Рекомендации:
• В процессе эксплуатации необходимо следить за напряжением на клеммах аккумулятора.
• Если автомобиль часто простаивает или эксплуатируется только в городских условиях, желательно подзаряжать батарею 1 раз в месяц.
• Подзарядка особенно актуальна в зимний период, когда зарядка батареи от генератора осложняется из-за низкой температуры.
• Если напряжение ниже 12 вольт, кальциевый аккумулятор срочно нуждается в зарядке!
• Выбор аккумуляторной батареи должен соответствовать техническим характеристикам автомобиля.
DN Automotive (Южная Корея)
Компания основана в 1971 году и является ведущим производителем аккумуляторов, шин и автозапчастей.
В 2011 году запущен новый современный завод по производству необслуживаемых аккумуляторов.
Предприятие оснащёно оборудованием мирового класса, а производственные процессы полностью автоматизированы.
Аккумуляторы производятся в соответствии с высокими технологиями, используются только качественные материалы.
В настоящее время завод является самым современным по используемым технологиям и оборудованию в Южной Корее.
На данный момент мощность производства составляет 3 миллиона батарей в год, с плановым увеличением до 5 миллионов.
Безопасность и удобство при эксплуатации определяют новую тенденцию в южнокорейской аккумуляторной промышленности.
Компания постоянно улучшает производительность и качество, поставляя аккумуляторы во многие страны мира, включая страны Америки и Европы.
