Аккумулятор ZEUS POWER 62 Ач п.п.

Этот товар купили: 2115 раз
Технические характеристики:
Бренд
ZEUS POWER
Производитель
ЗАО МПКФ "АЛЬКОР"
Гарантия
Гарантия 24 месяца со дня покупки при условии ежегодной проверки аккумулятора в нашей сети автосервисов. Бесплатное обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации
24 месяца
Емкость (Ач)
62
Технология
Са/Са
Пусковой ток (А)
600
Размер (Д*Ш*В, мм)
242*175*190
Полярность
Как определить полярность аккумуляторной батареи

Полярность - cуществует всего 2 полярности аккумуляторов: прямая и обратная. На корпусе аккумулятора есть значки "+" и "-".

Когда Вы смотрите на аккумулятор (со стороны наклейки с названием) и значок "-" расположен слева, то это обратная полярность.

Соответственно, если слева расположен "+", то это прямая полярность.

Прямая
Тип крепления
Нижний бурт
Тип клемм
Европейские
Напряжение (В)
12
6600 ₽Цена с учётом скидки при сдаче вашего аккумулятора аналогичных размеров
7600 ₽Цены в интернет-магазине могут отличаться от цен в розничных магазинах
Самовывоз: сегодня
Доставка курьером: завтра (в течение дня)
Экспресс-доставка: завтра (в течение дня)
Без возможности установки АКБ и сдачи вашего АКБ
Адрес Статус Наличие Добавить в корзину
ул. Энтузиастов, 57

Телефон: 8-800-600-21-61

Часы работы:

Открыто

В наличии: 2 шт

ул. Победы, 53

Телефон: 8-800-600-21-61

Часы работы:

Открыто

В наличии: 5 шт

Аккумуляторы ZEUS POWER – это качество и надёжность!

Предназначены для автомобилей со стандартным количеством электрооборудования и энергопотреблением.

Высокие пусковые токи облегчают запуск двигателя в условиях зимних температур, а низкий саморазряд обеспечивает сохранение энергии при длительной стоянке автомобиля.

Изготавливаются на современном оборудовании канадской фирмы TECK COMINCO METALS, итальянской фирмы ACCUMA ENGINEERING и американских фирм WIRTZ и MAC, являющихся мировыми брендами технологического оборудования для производства аккумуляторов.

Высокая стабильность и повышенная надёжность достигаются за счёт применения современных технологий, особо чистых свинцовых сплавов и материалов.

Батареи производятся по технологии Са/Са с применением штампованных положительных электродов.

Решётки отрицательных электродов изготавливаются методом просечно-растяжной технологии из цельной ленты.

Этот метод исключает перегрев и образование трещин в токоотводах, что увеличивает срок службы.

Высокая ёмкость батарей обеспечивается за счёт использования активных свинцовых порошков с высокой абсорбцией к серной кислоте.

Технология пастирования позволяет получить очень прочную высокопористую активную массу без осыпания при эксплуатации.

Пайка электродов и сварка через перегородку позволяют производить батареи с высокой степенью надёжности.

Крышка имеет специальные пробки для доступа к электролиту, а также удобные надёжные ручки для переноски.

Особенности:

• Кальциевая высоконадёжная батарея.

• Герметичный корпус исключает потери электролита.

• Пригодны для монтажа с верхним и нижним креплением.

• Ударопрочный и морозостойкий корпус.

Технология Ca/Ca

Это аккумуляторные батареи, в которых положительные и отрицательные свинцовые решётки легированы кальцием.

Кальциевые аккумуляторы являются оптимальным решением в системе электроснабжения многих современных автомобилей.

В зависимости от класса батареи могут устанавливаться как на автомобили с начальным и средним уровнем электропотребления, так и на автомобили премиального сегмента, оснащённых большим количеством электрооборудования и электроники, кроме автомобилей с системой Start-Stop.

Благодаря применению такой технологии увеличилась прочность пластин и защита от коррозии, повысилась стойкость к перезарядам и виброустойчивость аккумулятора.

Пластины в таких аккумуляторах изготавливаются тоньше, следовательно в батарею их помещается больше, за счёт чего увеличивается ёмкость и пусковые характеристики.

Между отрицательными и положительными пластинами размещены специальные сепараторы для предотвращения короткого замыкания и обеспечения электролитической проводимости.

Наличие кальция в составе пластин решает проблему выкипания, и в стандартных условиях эксплуатации контроль уровня электролита не требуется.

Поэтому многие модели аккумуляторов с маркировкой Ca/Ca изготавливаются необслуживаемыми, когда отсутствует доступ к электролиту.

Крышка необслуживаемого аккумулятора имеет специальную форму и каналы, собирает испарения и возвращает обратно в батарею.

Плюсы:

• Низкий саморазряд, высокие пусковые характеристики.

• Переносят интенсивную вибрацию и повышенное напряжение.

• Отлично подходят автолюбителям, которые ездят долго и часто.

• Не требуют особого ухода.

• Служат долго и надёжно.

Минусы:

• Основным минусом кальциевых аккумуляторов является чувствительность к глубоким разрядам, для них важно быть постоянно заряженными.

• После полного разряда, когда напряжение на клеммах снижается до 10,5 вольт или ниже, может произойти потеря до 50% ёмкости!

• Разряжать такие аккумуляторы ниже 70% заряда не рекомендуется.

• При частых разрядах происходит сульфатация пластин аккумулятора. Образующийся сульфат кальция постепенно закупоривает поры пластин и практически не растворяется в электролите. При этом кальциевый аккумулятор быстро теряет ёмкость и восстановить его практически невозможно.

Рекомендации:

• В процессе эксплуатации необходимо следить за напряжением на клеммах аккумулятора.

• Если автомобиль часто простаивает или эксплуатируется только в городских условиях, желательно подзаряжать батарею 1 раз в месяц.

• Подзарядка особенно актуальна в зимний период, когда зарядка батареи от генератора осложняется из-за низкой температуры.

• Если напряжение ниже 12 вольт, кальциевый аккумулятор срочно нуждается в зарядке!

• Выбор аккумуляторной батареи должен соответствовать техническим характеристикам автомобиля.

АЛЬКОР (г. Тюмень, Россия)

Завод по производству автомобильных стартерных аккумуляторных батарей ЗАО МПКФ «Алькор» был открыт в Тюмени в 2005 году. 2009 год – закупив канадскую технологию для изготовления кальциевого минусового токоотвода, завод начал производство широкой линейки гибридных аккумуляторных батарей ёмкостью от 55 до 225 Ач. В этот же период создаётся новый цех термопластавтоматов, где на итальянских термопластавтоматах Negri Bossi налажен полный цикл по выпуску пластмассовых изделий для всех типов аккумуляторов, выпускаемых заводом. 2014 год – первым в России внедрил технологию изготовления положительных токоотводов для автомобильных стартерных аккумуляторных батарей методом штамповки (технология PUNCH) для улучшения качества и увеличения срока службы аккумуляторов. Технология PUNCH – это самая современная технология изготовления токоотводов методом штамповки из литой ленты с применением сложных свинцово-кальциевых сплавов.

2018 год – внедрено уникальное для России оборудование по заливке, формированию и упаковке батарей.

2019 год – запуск в серийное производство новой линейки улучшенных аккумуляторных батарей EFB.

В настоящее время завод ЗАО МПКФ «Алькор» оснащён современным оборудованием, произведённым ведущими компаниями США, Канады, Италии, такими как ACCUMA ENGINEERING, MAC, TECK COMINCO METALS, WIRTZ, OAK.

Применение инновационного оборудования позволяет обеспечить точность выполнения необходимых технологических режимов, благодаря чему гарантируется должное качество и оптимальное ценовое соотношение. Автоматизированная линия по сборке аккумуляторов позволяет выпускать продукцию с высокой степенью надёжности.

Выполняется тщательное тестирование качества каждой аккумуляторной батареи.

Производство мирового уровня, автоматизированное оборудование, высококвалифицированный персонал – всё это позволяет заводу «Алькор» производить продукцию высочайшего уровня качества и надёжности.

Используя данный сайт, вы даёте согласие на использование файлов cookie. Ознакомиться с политикой их обработки можно по ссылке.